Sikkerhet & Holdninger

Safer Cycling

En informasjons- og holdningskampanje som setter større fokus på sikkerhet under tursykling på landevei – under trening og i forbindelse med turritt.

Bergen Cykleklubb har alltid hatt stor fokus på sikkerhet. Sikkerhetsgrepet rundt våre turritt er langt over kravene fra vegmyndighetene og er blant de beste i landet. Safer Cycling er en videreutvikling av dette, der holdninger blant deltakerne får større fokus.

Målet er at våre turritt skal være de vakreste, mest spektakulære, morsomste – og de tryggeste i Norge.

Safer Cycling guider: Erfarne syklister fra Bergen CK i egne drakter. 2–3 guider i hver pulje. De er rollemodeller og påminnere om sikkerhet – ikke mekanikere eller medisinsk personell.

Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle i god tid slik at hele gruppen oppfatter dem.

Sikkerhet

Håndsignaler

👈👉 Retningsendring

Strekk armen tydelig ut til venstre eller høyre i god tid før veikrysset.

✋ Stopp / oppbremsing

Hånden tydelig opp. Varsler gruppen bak om forestende oppbremsing.

👇 Hindring i veien

Pek ned på siden der hindringen er – flaske, stein, dårlig veidekke.

👋 Hindring ved veikanten

Vift bak ryggen med hånden i god tid og sving unna – syklister bak følger.

Sikkerhet per segment

Viktige forsiktighetsregler

Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Dette gjelder generelt for hele rittet.

Noen steder med smal veg. 20 km/t ned bakken i Lønningdalen. NB! Unngå forbikjøring! (overskridelse medfører diskvalifikasjon). Smal vei med møtende trafikk – hold godt til høyre langs hele strekningen.

Nedkjøringen fra Kvamskogen ned til Norheimsund er bratt og svingete, og vi kjører gjennom flere mørke tunneler. Denne delen er nøytralisert og del av Timeout-sonen. Ligg på EN rekke og kjør forsiktig gjennom tunnellene. NB! Unngå forbikjøring!

Smal svingete vei langs hele fjorden. Hold godt til høyre og vær oppmerksom på møtende trafikk spesielt i smale og svingete partier.

Følg politiets og trafikkvaktenes anvisninger ved innkjøring til målområdet på Voss. Ingen spurting inn mot sperringer.

Safer Cycling

Bergen-Voss 20 uker treningsplan

Se treningsplanen →